Длительная и глубокая зарядка литиевых аккумуляторов

Длительная зарядка может привести к перезарядке. Литиевые батареи или зарядные устройства автоматически прекращают зарядку после полной зарядки аккумулятора, и не существует так называемой «капельной» зарядки, которая длится более 10 часов, как описано в никелевых зарядных устройствах. То есть, если ваша литиевая батарея полностью заряжена и помещена в зарядное устройство, это также белый заряд. И никто из нас не может гарантировать, что характеристики схемы защиты от заряда и разряда аккумулятора никогда не изменятся, а качество будет безупречным, поэтому ваш аккумулятор долгое время будет находиться на грани опасности. Это еще одна причина, по которой мы выступаем против долгосрочной зарядки.
На некоторых машинах, если зарядное устройство не вынимается после определенного периода зарядки, система не только не прекращает зарядку, но и начинает цикл зарядки-разрядки. Возможно, у производителя такой подход имеет свою цель, но он явно вредит времени автономной работы. При этом длительная зарядка занимает много времени и зачастую ее приходится проводить в ночное время. Однако, в соответствии с ситуацией в электросети Китая, напряжение ночью во многих местах относительно высокое и сильно колеблется. Как упоминалось ранее, литиевые батареи очень хрупкие, и их способность выдерживать колебания заряда и разряда намного хуже, чем у никелевых, что несет дополнительные риски.
Фактически, мелкая разрядка и неглубокая зарядка более выгодны для литиевых батарей, и только тогда, когда модуль питания изделия откалиброван для литиевых батарей, возникает необходимость в глубокой разрядке и глубокой зарядке. Итак, изделия, работающие от литий-ионных аккумуляторов, не должны ограничиваться процессом, все должно быть удобно и заряжаться в любой момент.